El Pais es Dueño de Transredes

El país es dueño del 97,4% de Transredes La británica Ashmore transfirió sus acciones al Estado boliviano y con ello fue archivado un proceso arbitral que ascendía a $us 500 millones.

La británica Ashmore Energy International (AEI) cedió anoche su paquete accionario del 25 por ciento a favor de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), con lo que la estatal petrolera controla ahora el 97,4 por ciento de Transredes —transportadora de hidrocarburos— y en adelante pasa a denominarse YPFB Transporte . El ministro responsable de la Defensa Legal de las Recuperaciones Estatales, Héctor Arce, dijo que se logró un acuerdo similar al que se realizó con la anglo-holandesa Shell Gas Latin America BV (SGLA). “Nos sentamos todos en la mesa de negociaciones. El resultado: el convenio que se firma, uno exactamente similar al de la empresa Shell, es decir, 48 dólares por acción, monto que los bolivianos consideramos justo y que la empresa ha considerado también justo para aceptar esta transacción”, dijo. El pasado mes, Shell aceptó una compensación total por sus inversiones en Transredes por un monto que asciende a más de 120 millones de dólares. Ashmore y Shell formaban parte del consorcio denominado TR Holdings que tenía participación en Transredes, empresa que era el resultado de la privatización, en el año 1997, de la unidad de Transporte de Hidrocarburos de YPFB. El Gobierno actual determinó nacionalizar esta participación el 2 de junio del 2008. Inicialmente, Ashmore decidió ir a un arbitraje internacional en contra de Bolivia por un monto de $us 500 millones. El ministro de Hidrocarburos, Saúl Ávalos, aprovechó la oportunidad para recordarles a las empresas que operan en el país que deben invertir porque no se cumple el programa. “Es una pena que no estén cumpliendo. No estamos amenazando a nadie; si las empresas dicen voy a invertir tanto, por qué no cumplen su palabra”, afirmó. Entretanto, el vicepresidente Álvaro García Linera justificó la decisión de nacionalizar Transredes, que ahora se denomina YPFB Transporte. “Transredes desde su inicio estuvo marcada por irregularidades. No se crea que nos hemos olvidado de esas oscuras reuniones del ex presidente Sánchez de Lozada con los representantes de Enron y el regalo de acciones y recursos del Estado”, afirmó el Vicepresidente. Linera recordó que a la nacionalización de Andina se suma la de Transredes. “Ojalá que cierre el tema de CLHB, que es la empresa donde se almacena los hidrocarburos de los bolivianos. Nos falta cerrar los acuerdos y completar el control mayoritario por parte del Estado en la empresa Chaco. Con eso todo lo que pertenecía anteriormente a YPFB ahora volverá, y de facto hoy está bajo control de YPFB”, subrayó el Segundo Mandatario.